8月25日，自然资源部海洋发展研究所发行了“美国“航海自由”法律分析报告“法律分析报告”（因此称为“报告”）。该报告旨在评估美国“航行自由”的相关主张和技能是否符合国际协议和一般国际法，以及它们是否具有法律依据。 The report examines the United States' Legal Stance and Practice in terms of freedom of navigation, especially the statements and actions related to the "freedom of navigation plan", focusing on 11 issues including harmless passage of warships, rescue entry, transit passage, archipelago sea passage rights, "international waters", ", Island Legal Status, Straight Baseline, Distant Archipelago Territorial Sea Baseline, Exclusive Economic Zone Military Activities, Air Defense Identification Zones, and HistoRic水，总结美国“航行自由”的主张，特征和影响。该报告分为四个部分。第一部分简要描述了美国在航行自由及其行动中的一般立场，并总结了美国“航行自由”的主要法律观点。第二部分研究了美国对航海权利和相关技能的理解，以及具有国际法规则的空间。第三部分研究了美国对沿海国家权利的限制的合法性，并讨论了它是否有足够的国际法依据。第四部分在合法性和合理性的层面上对美国“航行自由”进行了一般评估。该报告指出，美国的“航行自由”包括美国制定的许多被称为SO的习惯国际法律，并建立了自己的标准，违反了国际法和进行M任何国家。在这些主张和行动中，美国已尽最大努力压缩其他国家的合法权利和利益，并扩大了不依赖法律的“自由”的权利和自由。该报告认为，美国的“航行自由”没有国际法的基础，也认真地将国际法的解释和发展分开，继续具有“炮船外交”的良好逻辑，并反映了美国使用军事力量在其他国家施加压力的通常技能。美国的“航行自由”为美国的国家利益和地缘政治方法服务。这是涉嫌利用军队威胁该地区的和平与稳定性，并打断国际海事国际遵守海事的遵守，这反映了独特的非法，非理性和双重标准。该报告是由海洋开发研究所组织和撰写的自然资源部的省会战略，并由研究和大学机构的专家共同完成，例如中国国际研究所海洋发展战略研究所，上海北京大学，天津大学外国研究中心，海洋研究中心，海洋研究中心等